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KPT拖纜供電系列電動(dòng)平車
KPT-500Kg拖纜供電電動(dòng)平車

KPT-500Kg拖纜供電電動(dòng)平車

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

KPT系列拖纜供電系列軌道電動(dòng)平車,是將交流380V電纜線直接引入平車電氣控制系統(tǒng),控制平車的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退、調(diào)速等。通過平車的移動(dòng)來拖動(dòng)電纜(可增加拖鏈)實(shí)現(xiàn)平車供電,電纜線的放置可根據(jù)平車的使用現(xiàn)場(chǎng)的具體情況確定,可放置在地面,也可架設(shè)在空中。平車的操作系統(tǒng)由低壓24V電源控制;平車臺(tái)面上允許加裝液壓或機(jī)械升降系統(tǒng)、V型架、滾輪架、輥道、稱重等裝置;可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化遠(yuǎn)程控制。    該系列平車可適用于高溫、低溫、防爆等惡劣環(huán)境下使用。    該系列電動(dòng)平車采用箱式梁結(jié)構(gòu),承載力強(qiáng)、不變形、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、對(duì)軌道鋪設(shè)要求不高,相對(duì)于其它供電系列的電動(dòng)平車,其制造成本***低、整車高度較低,是車間過跨常見的軌道平車,多使用在使用頻率較高、整車高度要求較低的場(chǎng)合。在電纜放置在地面的情況下,該系列平車的運(yùn)行距離應(yīng)≤20m;對(duì)于運(yùn)行距離較短、運(yùn)行速度較慢的場(chǎng)合,也可以使用拖鏈來減少電纜的磨損。若將電纜架設(shè)在空中,則適應(yīng)于平車中長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)合。該系列電動(dòng)平車的長(zhǎng)、寬、高、運(yùn)行速度、軌距等可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行定制。

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產(chǎn)品介紹

KPT系列拖纜供電系列軌道電動(dòng)平車,是將交流380V電纜線直接引入平車電氣控制系統(tǒng),控制平車的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退、調(diào)速等。通過平車的移動(dòng)來拖動(dòng)電纜(可增加拖鏈)實(shí)現(xiàn)平車供電,電纜線的放置可根據(jù)平車的使用現(xiàn)場(chǎng)的具體情況確定,可放置在地面,也可架設(shè)在空中。平車的操作系統(tǒng)由低壓24V電源控制;平車臺(tái)面上允許加裝液壓或機(jī)械升降系統(tǒng)、V型架、滾輪架、輥道、稱重等裝置;可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化遠(yuǎn)程控制。
    該系列平車可適用于高溫、低溫、防爆等惡劣環(huán)境下使用。
    該系列電動(dòng)平車采用箱式梁結(jié)構(gòu),承載力強(qiáng)、不變形、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、對(duì)軌道鋪設(shè)要求不高,相對(duì)于其它供電系列的電動(dòng)平車,其制造成本***低、整車高度較低,是車間過跨常見的軌道平車,多使用在使用頻率較高、整車高度要求較低的場(chǎng)合。在電纜放置在地面的情況下,該系列平車的運(yùn)行距離應(yīng)≤20m;對(duì)于運(yùn)行距離較短、運(yùn)行速度較慢的場(chǎng)合,也可以使用拖鏈來減少電纜的磨損。若將電纜架設(shè)在空中,則適應(yīng)于平車中長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)合。
該系列電動(dòng)平車的長(zhǎng)、寬、高、運(yùn)行速度、軌距等可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行定制。

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